竞争对手抢占市场份额，电动汽车市场整体向好
特斯拉在欧洲市场颓势加剧，销量连续五个月下滑。
TMGM官网分析：最新数据显示，5月份欧洲电动汽车市场整体增长强劲（同比增幅达27.2%），特斯拉却逆势遭遇断崖式下跌，销量同比暴跌27.9%，连续第五个月收缩。
其市场份额随之大幅萎缩，从去年同期的1.8%骤降至仅1.2%。颓势背后，两大关键因素凸显：
- 消费者流向中国品牌： 客户正加速转向更具竞争力的中国电动汽车。
- CEO立场引发抵制： 部分消费者对马斯克的政治立场表示抗议。
即便被寄予厚望的改款Model Y上市，也未能挽回局面。这款旨在提振特斯拉老化产品矩阵、抵御传统车企与中国对手迅猛电动攻势的车型，在日益紧张的贸易环境下收效甚微。
对比更显严峻： 当月欧洲整体汽车市场实现1.9%的同比增长，其中插电式混合动力车（PHEV）与替代燃料汽车表现最为亮眼。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)数据显示，5月份欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟的新车销量达到111万辆，扭转了4月份0.3%的下滑趋势。
在特斯拉销量大幅下滑的同时，其竞争对手却表现亮眼。中国国有汽车制造商上汽集团的注册量激增22.5%，德国宝马也实现5.6%的增长。相比之下，日本马自达的注册量下降23%。
尽管特斯拉陷入困境，但欧洲电动汽车市场整体需求依然强劲。纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和混合动力汽车(HEV)的注册量分别增长26.1%、15%和19.8%。
在欧盟，BEV、HEV和PHEV的综合销量占5月份乘用车注册量的58.9%，高于2024年5月的48.9%。不过，欧盟今年迄今的汽车总销量仍下降0.6%。
在欧盟主要市场中，西班牙和德国的新车销量分别增长18.6%和1.2%，而法国和意大利则分别下降12.3%和0.1%。英国市场的注册量增长1.6%。
